Карго-доставка из Китая в Узбекистан: прямо на склад фулфилмента SELLMATE

Ставка зависит от плотности партии — отношения веса к объёму (кг/м³). Лёгкий, но объёмный груз выгоднее считать за кубометры, плотный — за килограммы: к оплате всегда идёт большее из двух значений.

Пример: партия 100 кг объёмом 0,5 м³. Плотность груза — 200 кг/м³ (категория: плотный груз). Калькулятор определяет эффективную ставку под ключ — 2,90 $/кг. Итоговая стоимость доставки: 100 кг × 2,90 $ = 290 $. Если бы те же 100 кг занимали 1,2 м³ (плотность 83 кг/м³ — лёгкий объёмный груз), система автоматически переключила бы расчёт на кубические метры, чтобы селлер платил справедливую цену за фактически занятый объём в авто.

Единственные дополнения к базовой ставке — надбавки +50 $ за каждый м³ за АКБ или брендовые товары, если они есть в партии. Итог калькулятора — цена «под ключ»: без скрытых доплат и «пунктов счёта».

Категория груза участвует в расчёте через плотность. Одежда и текстиль — лёгкий объёмный груз: им выгодна прессовка, чтобы платить за фактически занятое место в авто. Обувь, сумки и бытовые товары плотнее, электроника — ещё плотнее, а металлопрокат — самый плотный: у него лучшая ставка за килограмм.

Чаще всего везём одежду и постельное бельё, обувь и сумки, товары для дома и косметику, электронику и гаджеты, автозапчасти, спорттовары, мебельную фурнитуру и металл. Категория выбирается в калькуляторе: от неё зависит допустимая плотность партии — если фактическая плотность выходит за рамки категории, калькулятор предупредит до отправки.

Карго SELLMATE создан для тех, кто закупает товар в Китае и продаёт в Узбекистане. Мы работаем с действующими селлерами Uzum Market и Wildberries, с теми, кто только запускает магазин и везёт первую тестовую партию, с оптовиками, которые регулярно возят товар из Китая, и с производителями, размещающими заказы на фабриках Гуандуна, Чжэцзяна и Цзянсу.

Если вы закупаетесь на 1688, Taobao или напрямую у фабрики — просто укажите поставщику адрес нашего склада. Дальше логистика, документы по прибытии и подготовка к продажам — наша работа. Новичкам посчитаем партию и подскажем минимальный закуп, чтобы вы прошли норматив с первой поставки.

SELLMATE не выкупает товар: вы оплачиваете заказ поставщику напрямую, а мы берём на себя всё, что после оплаты. Мы не осуществляем самовывоз с фабрик — поставщик отправляет груз на наш склад сам, а выбор ближайшего склада из 15 хабов экономит вам деньги на доставке по Китаю. Схема простая:

1. 1.Уточните город фабрики: спросите у поставщика на 1688/Taobao, из какой провинции или города будет отправка.
2. 2.Выберите ближайший склад SELLMATE: в генераторе выше выберите ближайший из наших 15 хабов (Иу, Гуанчжоу, Шэньчжэнь и др.) — это сэкономит вам 1–3 дня и снизит стоимость доставки по Китаю.
3. 3.Отправьте адрес поставщику: скопируйте готовый китайский шаблон из генератора и передайте фабрике (или укажите как адрес доставки в личном кабинете 1688). Поставщик отправляет заказ местной курьерской службой до нашего склада.
4. 4.Контроль маркировки: проконтролируйте, чтобы поставщик разборчиво написал маркером точный код маркировки, выданный нашим менеджером, на каждой коробке/мешке — во избежание потери груза при приёмке.
5. 5.Авто-рейс в Ташкент: мы принимаем груз и везём автотранспортом. По прибытии на таможню вы оплачиваете стоимость логистики и указываете адрес доставки. Доставка от таможенного склада до нашего фулфилмента — бесплатна; до вашего адреса — по тарифам Яндекс Go (по городу), EMU Express и BTS (в регионы).

Карго SELLMATE — регулярная авто-линия с фиксированным графиком: со дня отправки со склада в Китае до Ташкента — 14–20 дней. Рейс ходит как междугородний автобус: по расписанию, а не по «статусам» в приложении.

Оплата — только по факту прибытия груза на таможню в Узбекистане: вы не платите за партию, которая «ещё в пути». Дата прибытия известна заранее — под неё планируется приёмка и отгрузки на маркетплейс. Вопрос по партии в любой момент — менеджеру в Telegram, без колл-центров и тикетов.

Стандартная отправка (от 10 кг и от 0,1 м³) едет с полной материальной ответственностью: при утере по нашей вине компенсируем подтверждённую стоимость груза. Мелкие партии (5–10 кг) принимаем без страховки — честно предупреждаем об этом заранее. При приёмке фиксируем количество и вес каждого грузоместа, поэтому спорные ситуации решаются по накладной, а не «на слово».

Типичная история: селлер возил партии через первое попавшееся карго и переплачивал за каждый килограмм. Перейдя на линию SELLMATE, он везёт тот же товар с той же фабрики — но ставка за килограмм ниже. На прежнем объёме закупки себестоимость снизилась до 15 %, а рентабельность карточек выросла.

На маркетплейсе товар у конкурентов часто одинаковый: выигрывает не тот, кто нашёл «дешёвый товар», а тот, у кого ниже затраты на логистику до склада. Посчитайте свою партию в калькуляторе и сравните с текущим карго — разница видна до отправки груза.